Наружный блок VRF-системы Toshiba MMY-MAP1006HT8P-E

Производительность повышена: блок до 22 НР, система до 60 НР
Модельный ряд новой системы SMMS-e включает в себя 3 новых блока с повышенной мощностью. Теперь модуль может иметь производительность 18, 20 и даже 22 HP.
Производительность системы SMMS-e теперь достигает 60 HP, и к ней можно подключить до 64 внутренних блоков. Это позволяет сэкономить время и уменьшить расходы, связанные с установкой дополнительного блока.

Эффективная VRF-система Toshiba
Достичь показателя ESEER свыше 7,10 для всех типоразмеров наружных блоков SMMS-e позволило применение современных технологий:

• эффективные двухроторные компрессоры постоянного тока,
• алмазоподобное покрытие разделительных пластин компрессоров,
• новая трехрядная конструкция теплообменника,
• усовершенствованная форма вентиляторов.

COP=6,44 в режиме обогрева, EER=6,40 в режиме охлаждения. Широкий диапазон производительности систем и высочайшие показатели энергетической эффективности делают SMMS-e самой энергосберегающей системой в отрасли.

Новый теплообменник Toshiba
В новом теплообменнике, используемом в системах SMMS-e, трубки расположены в три ряда, а не в два, как это было в предыдущей модели. Благодаря этому площадь теплообмена увеличилась на 13%.
Секции теплообменника расположены по всем четырем сторонам наружного блока. Таким образом обеспечивается равномерное обдувание воздухом и улучшается теплообмен.
Теплообменник наружного блока Toshiba SMMS-e разделен на две секции. Система определяет, какой теплообменник надо использовать, в зависимости от температуры. Результат: производительность точно соответствует нагрузке и энергия экономится.

Новый инверторный компрессор
Мощный и эффективный, созданный с применением передовых технологий двухроторный компрессор постоянного тока работает в более широком диапазоне скоростей вращения. Увеличенный до 64 куб. см рабочий объем цилиндра повышает производительность компрессора.
Инновационная двухступенчатая разделительная пластина плотнее прилегает к ротору. Избыточное трение и износ компонентов исключаются, поэтому срок службы компрессора повысился.
Повышенная прочность разделительной пластины с алмазоподобным покрытием уменьшает трение и увеличивает надежность и эффективность работы двигателя компрессора.

Точный контроль температуры в каждом помещении
Разработанная Toshiba интеллектуальная система управления гарантирует, что в каждом помещении будет точно поддерживаться желаемая температура, независимо от типа внутренних блоков, длины трассы и перепада высот. Поток хладагента оптимизируется не только в каждом отдельном блоке SMMS-e, но и в системе в целом.

• В VRF-системах, содержащих большое число блоков, из-за различного расстояния до наружных блоков в некоторых внутренних блоках образуется избыток хладагента, а в других - недостаток.
• При движении хладагента по трубам фреоновой трассы происходит потеря давления и утечка тепла, в результате в каждый блок может попадать неоптимальное количество хладагента.
• Интеллектуальная система непрерывно контролирует датчики расхода хладагента и проходное сечение вентилей PMV. Благодаря этому SMMS-e точно поддерживает заданную температуру в каждом помещении даже при перепаде высот между ними до 40 метров.

Toshiba SMMS-e работает от -25°C до 46°C
Благодаря новому компрессору мультизональная система может работать в расширенном диапазоне температур наружного воздуха в режиме охлаждения и обогрева - от -25°C до 46°C.

Непрерывный обогрев зимой
В зимнее время подача теплого воздуха в помещения не прекращается даже в моменты размораживания наружного блока. Байпас горячего газа внутри внешнего блока позволяет внутренним блокам непрерывно поддерживать комфортную температуру.
Впрыск горячего газа позволяет также определить степень обмерзания теплообменника наружного блока и оттаивать его только в случае необходимости.

Гибкая конструкция трассы
Благодаря уникальной технологии распределения хладагента и конструкции разветвителей, максимальная общая длина трассы SMMS-e может достигать 1000 метров.
Максимальное расстояние от первого разветвителя до самого удаленного внутреннего блока может достигать 90 метров. Это делает систему удобной для установки в гостиницах или офисных зданиях.
Еще один рекордный показатель по отрасли - максимальный перепад высот между внутренними блоками, который составляет 40 метров (высота 11-этажного здания). Особенности трассы SMMS-e открывают широкие возможности при проектировании системы кондиционирования, сокращая стоимость установки.

Беспроводная диагностика SMMS-e WAVE TOOL
Диагностика неисправностей мультизональной системы кондиционирования - не только сложная, но и трудоемкая задача. Для использования специальных аппаратно-программных инструментов было необходимо принести компьютер к наружным блокам, открыть блок VRF и подключиться к нему кабелем.
Благодаря новому приложению SMMS-e wave Tool, для сервисных инженеров стала возможной беспроводная диагностика систем SMMS-e:

• не требуется компьютер или ноутбук, только смартфон;
• не нужно открывать корпус наружного блока SMMS-e;
• не нужно подключение кабеля.

На смартфон с Android OS 5.0 устанавливается приложение SMMS-e wave Tool, позволяющее проводить полную диагностику VRF-системы Toshiba SMMS-e. Для связи телефона и системы кондиционирования используется современная технология NFC (ближняя бесконтактная связь). Эта технология беспроводной высокочастотной связи дает возможность обмена данными между близко расположенными устройствами. Аналогичный принцип применяется в бесконтактных платежных системах.
Технические данные системы, историю ошибок, данные о вводе в эксплуатацию, - всю эту информацию можно получить, даже когда система находится в ремонте или отключена из-за перебоев в подаче электроэнергии. Информация пересылается в удаленный офис по электронной почте.
Высококвалифицированный специалист технической поддержки может получить все данные о работе системы по электронной почте. Это позволяет ему консультировать сотрудников сервисной службы, не выходя из дома или офиса.